パープルライン進捗状況

0
195

purple line now1月9日のブログで、今年最も人気が出る住宅エリアは、パープルラインのノンタブリとブルーラインのトンブリ、と伝えましたが、15日付の新聞記事でパープルラインの最新情報が載っていました。

 

「今年の9月には車両のテスト走行が始まり、2016年初めにも開通予定」、という見出しで始まりますが、次が大体の内容です。

 

MRTパープルラインが計画より5ヶ月前倒しで開通するというニュースに、ノンタブリの住人は喜んでいる。

 

政府は、テスト走行を今年の9月に始め、2016年第一四半期中にプラユット政権によって開通式を行うことを目標に工事を急ぐ。

 

従って、交通省は、2016年の1月から3月の間にバンスーとバンヤイ間、23キロを結ぶパープルラインの正式開通を目指し、約5ヶ月の工期短縮をすると発表した。

 

MRTによれば、パープルラインの延長工事はほぼ100%終わっていて、現在残っているのはタウプー駅とバンスー駅を結ぶ1キロ分だけであるが、これが完成すれば、乗客は地下鉄とパープルラインを乗り継ぐことが可能になる。

 

尚、1日の乗客は18万人を見込み、電車賃は10バーツから40バーツになる予定。

 

実際に乗客を乗せてのテスト走行は今年の9月に開始し、来年の3月末までには正式開通する。これは、当初計画である2016年8月12日の開通から約5ヶ月の前倒しとなる。

 

以上ですが、プラユット政権の間に何とかパープルラインを開通させて、この政権の記念すべき成功事例として残したい、というのが政府の思惑のようです。

 

でもそんなことよりも、電車が予定より早く開通するというニュースは悪いことではなく、これを当て込んで、各デベロッパーも今年はますますノンタブリでのコンドミニアム開発計画に注力するだろうと思います。

正直、私はパープルラインはもう値上りし過ぎているような気がしてあまり食指が動かないのですが、今年の半ばにバンヤイでオープンするタイ最大のSC、セントラル・ウエストゲートがどれだけ波及効果をもたらすか読めません。

ラマキューのフォーチュンタウン前にできたセントラル程度でラチャダーのオーバーサプライ問題が解消されたという例もあり、メガバンナーさえも凌ぐタイ最大SCの誕生というのは相当なインパクトがあるのではとも思います。

何しろ、タイ人は大きなSCが大好きです。その目的はただ涼みにいくだけなのか、それとも買い物なのかよく分らないところがありますが、いずれにせよ、沿線で大きなSCができることのインパクトは日本以上です。

ひょっとすると、かつて東京ディズニーランドを通る京葉線の開通で、舞浜、新浦安が爆発的に人気が出たようなことが起こる可能性はあるかもしれません。

 

しかし、同じパープルライン沿線のバンコクエリアでは平米10万バーツを超えるようなところも結構出てきているし、過剰供給の問題もあるので、物件選びは慎重にやった方がいいと思います。まさに玉石混交の激戦地帯だと思います。


ถ้าคุณรู้สึกสนุก ช่วยกดนะครับ 

にほんブログ村 住まいブログ 海外不動産・海外住宅へ

にほんブログ村 

タイ(海外生活・情報) ブログランキングへ
 

ก.ย.รถไฟฟ้าสายสีม่วงขบวนแรกถึงไทย”บิ๊กจิน”เปิดหวูดต้นปี”59

คนนนทบุรีมีเฮ ! คมนาคมสั่ง รฟม.เปิดบริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงเร็วขึ้น
5 เดือน เร่งนำรถขบวนแรกทดสอบ ก.ย.นี้ “บิ๊กจิน” ตั้งเป้าตัดริบบิ้นไตรมาสแรกปี”59
สร้างผลงานส่งท้ายรัฐบาลประยุทธ์ เก็บค่าโดยสาร 10-40 บาท

 

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
เปิดเผยว่า ตั้งเป้าภายในไตรมาสแรก (มกราคม-มีนาคม) ของปี 2559 จะเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางซื่อ-บางใหญ่
ระยะทาง 23 กิโลเมตร ซึ่งจะเร่งรัดให้เปิดเร็วขึ้นจากกำหนดเดิม 5 เดือน เพื่อให้การเดินทางของประชาชนในพื้นที่จังหวัดนนทบุรีและกรุงเทพมหานครสะดวกสบายมากขึ้น

 

“จะพยายามเร่งรัดเปิดให้บริการให้ทันภายในรัฐบาลชุดนี้
รวมถึงจะเร่งผลักดันรถไฟฟ้าสายใหม่ 7 สายทางประมูลก่อสร้างได้ตามแผนงานที่วางไว้”

 

นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า
ได้รับรายงานความคืบหน้าการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
(รฟม.) ล่าสุดอยู่ระหว่างเก็บรายละเอียดความเรียบร้อยงานโยธา ส่วนขบวนรถไฟฟ้าที่บริษัท
รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีเอ็มซีแอลผู้รับสัมปทานเดินรถ จะส่งมอบรถขบวนแรกเพื่อวิ่งทดสอบเสมือนจริงโดยมีผู้โดยสารด้วย
ได้ช่วงเดือนกันยายน 2558 ก่อนจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์แบบเต็มรูปแบบต้นปี 2559 จากเดิม
รฟม.กำหนดไว้วันที่ 12 สิงหาคม 2559

 

แหล่งข่าวจาก รฟม.กล่าวว่า สายสีม่วงงานโยธาใกล้จะเสร็จ
100% ยังเหลือแค่งานเดินรถ รวมถึงจะเร่งสรุปเรื่องการเดินรถ 1 กม. จากสถานีเตาปูนมาเชื่อมกับสถานีบางซื่อให้เสร็จพร้อมกับเปิดบริการ
จะได้ทำให้ผู้ใช้บริการสามารถนั่งรถมาต่อรถไฟฟ้าใต้ดิน หรือนั่งจากรถไฟฟ้าใต้ดินไปต่อสายสีม่วงได้
โดยปีแรกที่เปิดบริการคาดว่าจะมีผู้โดยสารประมาณ 1.8 แสนเที่ยวคนต่อวัน และจะเก็บค่าโดยสารอัตรา
10-40 บาท

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here